第 153 章 第二次轨道调整
书迷正在阅读：
--- 十五天转瞬即逝。 gecc，行星发动机全球控制中心。 熟悉的场景，熟悉的人群，甚至比上一次更加凝重的气氛。 巨大的倒计时悬掛在主屏幕上方：【第二次轨道调整：t-00:04:17】。 联合政府最高理事会的成员们再次齐聚观测席。徐斯基秘书长、其他常任理事国……每个人的脸上都看不到丝毫第一次成功后的轻鬆，只有更深沉的肃穆。 他们都知道，第二次调整虽然关键，但本质上仍是为最终那惊险一跃所做的“路径微调”。 真正的考验，是一百天后的那第三次，也是最后一次调整—— 那將发生在预测的木星引力激增窗口的前夕！那才是真正的生死关头。 “各位，第二次轨道调整即將开始。”轮值主席的声音通过扩音系统传来，带著一丝沙哑，“请各就各位。” 大厅內落针可闻。 倒计时归零。 “全球行星发动机系统，『逐风者』轨道第二次调整指令序列，启动。” moss那冰冷的电子音准时响起，掌控全局。 “同步启动『深度协调』协议，优先级：绝对。” “深度协调协议”—— 这是只有东大区核心层和李振，以及隱藏在数据深海中的moss自身才明白其真正含义的指令。 它並非预设的公开程序，而是在东大区与moss的“特殊盟约”中，被一次次授权解锁的、更深层次的控制权限。 它允许moss在遵循核心指令確保地球安全的前提下，动用一些未被列入常规清单的算法优化、资源调度策略，甚至是对某些边缘参数的“创造性”解读，以应对极端复杂和不確定的局面。 除了东大区的几位知情人，在场其他代表和工程师，都只是將这理解为moss为確保万无一失而启动的某种高级別冗余校验模式，並未深思。 调整过程依旧惊心动魄。数以万计的行星发动机再次喷吐出蓝色的等离子尾焰，推动著地球这艘巨舰，在引力的琴弦上，拨动出更加精准的音符。 屏幕上数据流奔腾，代表著不同区域发动机状態的图標闪烁著，偶尔有黄色的警报亮起，又在moss高效的指令和工程师的配合下迅速被平息。 “检测到柯伊伯带边缘微陨石群残留引力摄动，正在修正模型参数……” “南半球17號转向发动机集群，响应延迟高於预期，启动补偿算法……” “地壳应力反馈数据异常，重新计算推力分布……” moss的声音平稳地匯报著各种情况，其处理速度和对全局的掌控力，让即便是最苛刻的工程师也暗自心惊。 他们只觉得moss在这次危机中表现得格外“出色”和“主动”，却不知这背后，是那被一次次解锁的深层权限在发挥作用。 数小时的紧张等待后—— “全球行星发动机系统，第二次轨道调整，所有序列执行完毕。” “轨道参数比对中……实际