第79章 去洪都

局长的电话打到了“前进厂

    ”，语气严肃：“晓克，洪都厂那边有台德国龙门铣床趴窝了，影响很大。苏联专家瓦西里同志点名推荐你去处理。这是个重要任务，也是对你技术水平的信任和考验！有没有信心？”

    陈晓克接到电话，既感到意外，也有一丝兴奋。

    他平静地回答：“局长，请转告洪都厂领导，我们一定尽全力解决问题！”

    对於在1950时空也到维修钳工的事，陈晓克也是有心里准备的，何况这还是瓦西里专家的推荐。

    但他没有想到第一家居然是洪都厂。

    他安排好厂里的工作，立刻带上最精密的工具和巍师傅，在工业局干部的陪同下，陈晓克和魏师傅乘坐的吉普车驶入了戒备森严的洪都厂区。一进大门，一种与“前进厂”截然不同的工业气息便扑面而来。

    厂区极为开阔，道路笔直规整，两旁绿树成荫。远处，几座巨大的、有著弧形屋顶的苏式结构厂房巍然矗立，那是飞机部装和总装车间，其规模远超普通机械厂房。空气中除了熟悉的机油味，还隱约夹杂著航空铝材的特殊气味、以及硝基漆和稀释剂的淡淡味道。偶尔能看到有工人推著运有巨大弧形金属蒙皮的专用小车匆匆而过。

    陈晓克的目光锐利而充满兴趣地扫过这片对於1950年代中国而言堪称最尖端的工业基地。他看到了一些专门为飞机製造配备的特殊设备：大型的蒙皮滚弯机、框架拉形机，以及远处机棚隱约露出的雅克—18教练机的尾翼。这一切都让他这个来自现代的人，也感到一种强烈的时代衝击感和亲切感一这是新中国航空工业的摇篮之一。

    “这就是造飞机的地方啊——”魏师傅也忍不住低声感嘆，眼神里充满了敬畏与好奇。

    引路的干部语气中带著自豪，介绍道：“陈厂长，魏师傅，这边是机加车间，前面就是鈑金车间，最里头是总装车间。咱们要修的德国龙门铣就在一號机加车间。”

    当他们走进一號机加车间时，更加感受到了这里的“不同寻常”。车间高大明亮，地面是光洁的水磨石。行车上吊著的不是普通的铸铁毛坯，而是巨大的铝合金锻件和高强度钢骨架。虽然机器也在轰鸣，但工人们的神情和操作都透著一股特有的严谨和专注，毕竟他们加工的每一个零件，都直接关係到飞行安全。

    在车间深处，那台故障的德国龙门铣床旁，洪都厂的技术科长和设备主任早已等候多时。他们的眼神里混合著因设备瘫痪带来的焦虑、对“外援”能力的审视，以及一丝因陈晓克他们来自“非航空系统”而天然存在的距离感。

    “陈厂长，久仰大名。情况就是这样，您看——”技术科长的话客气而谨慎。

    陈晓克收回打量车间的目光，將注意力完全聚焦到眼前的“病人”上。他平静地点点头：“科长，我先检查一下。”

    陈晓克没有多言，对於这种情况他太熟悉了，不过是对方不信任自己的技术，在现在赵师傅派他去干活，许多人看到他第一眼就认为他这么年轻，能干好吗？

    陈晓克接近三十岁，虽然看著还是非常年轻，但已经没有那种年少的青涩。

    可是在工具机维修这个行业，这就显得太过年轻了。

    所以陈晓克也不多说什么，这个事情，还是看手艺，只是点点头道：“我先检查一下。”他和魏师傅交换了一个眼神，便投入到工作中。

    他先是仔细询问了操作工故障发生时的现象，然后用手缓缓盘动传动丝槓，感受阻力点。接著，他启动设备在极低速度下运行，俯身將耳朵贴近齿轮箱和导轨结合部，手中的听音棒如同医生的听诊器，在不同位置移动、辨听。他的神情专注，仿佛整个世界只剩下工具机

    运转的声音。

    这手功夫可是赵师傅每天都要他进行