第82章 交技术转方向

业的！

    从前进一號”开始，我们要立志打造一个精密、专用、特色”的前进”品牌！我们要让全国都知道，论起干精、细、活”，咱们江西前进厂”是数得著的！这条路，更艰难，但也更广阔，更能体现我们的价值！”

    这次会议，统一了“前进厂”领导层的思想，明確了未来发展的战略方向一从“普通”走向“精密”，从“通用”走向“专用与特色”。

    会后，陈晓克回到现代，就开始思考他在现代如何配合1950时空，进行技术升级的事情。

    回到现代，陈晓克没有开灯，独自坐在院子里，看著外面的星空。

    村里人少，特別是年轻人的减少，使得到了夜里八九点，外面就已经趋於寂静。

    只是偶尔有些村里村外的狗子，在不明所以地叫唤。

    这种的环境下，陈晓克就更加放鬆了。

    感觉这里没有各种压力，他能舒服地思考问题。

    做出发展精密工具机的决定，不是陈晓克自己胡乱拍脑子想出来的。

    时空穿越的限制，使得他只能选择小而精的项目，或者说要以更小的项目去撬动更大的歷史波动。

    三轮摩托车的载重量就已经限制大型部件不可以。

    而时空风险陈晓克也需要有所顾及。

    但是小不代表它技术能力小，也不代表它不能產生更大的变化，更大的影响。

    自从c620—1普通车床可以依託1950时空自己生產后，陈晓克明显感觉出来，这个时空给予了他更多的东西。

    这种感觉说起来非常玄妙，没有明显的量化数值，但是陈晓克自己却是有一些感觉的。

    对比之前的自己，最明显就是他自己学习能力增强了许多。

    这一点在特別是在学习数控工具机的相关知识时，他明显感觉最明显。

    因为原本过去他啃不动的知识，现在感觉变的非常简单。

    要知道明显市场上数控工具机操作工的收入明显大於普车工的工资，为什么他不去干，还不是过去许多数控相关的知识他学不进去，考不下来证。

    只能放弃这方面的收入，去干普车。

    年少轻狂的他，为此还发誓要干普车也要干出名堂，挣的比数控车工要多。

    可是现实还是狠狠的打了他的脸。

    人家数控车工前期操作好，就可以让机器自己运行，一个人可以看著五六台机器同时进行加工，而他却只能盯著一台车床工作。

    在生產效率上就根本没有办法跟数控车工比，这也造成了哪怕这些年他的技术有进步，但是收入上跟数控车工不是在缩小，而是在加大。

    可是曾经那些对於他来说是高不可攀的知识，现在就是拿著书本对著电脑上的视频自学，也一个个地被攻克。

    这时他就会发现曾经那些知识，不是自己的学习方法不对，要不就是自己的能力在不断提高。

    陈晓克怀疑是两方面的原因都有。

    一方面是他现在的学习態度更端正了，另一方面就是他相关能力也提高了，可以將更多的知识学习会並掌握。

    这是陈晓克怀疑最多的地方。

    他的学习速度太快了，接触书本知识开始学习，到在电脑上使用数控仿真软体进行大量练习。从简单零件到中级复杂零件，独立完成编程、对刀、模擬加工的全过程，他才用了不过两个月的时间，就基本已经非常熟练地掌握知识点。

    这对比以前他是敢都不敢想的。

    而且据他所知，一般人学习数控车床，哪怕是有底子，集中培训也要三四个月。

    要是业余学习，个半年八个月都是平常事。

    这个能力，他感觉要是方面上学时要有，去考个大学都可能。

    还有的变化，就是他自己的相貌变化非常小，看著前几年的照片，他几乎没有变化。

    而且人也更有精力和活力。

    哪怕是连续干上十多天，还加班工作了，疲惫度也不高。

    要放到之前早就已经

    废了。

    但这种事情在1950时空更加明显一点，回到现代他就感觉差了许多。

    他就